【积石山62级地震】以快取胜 甘肃公路人高效打通抗震救灾“生命线”

  12月18日，临夏州积石山县产生6.2级地震后，依照省委、省政府和交通运输部的安排布置，在省交通运输厅的一致指挥下，甘肃省公路作业打开中心就近统筹调度临夏、兰州、甘南、定西公路作业打开中心，与时刻赛跑，同灾情竞速，快速反应、快速排查、快速调度、快速抢通，分秒必争、昼夜奋战，震后仅11小时就抢通了通往灾区的国省干线公路及农村公路救援“生命线”。

  随后又迅疾打开“零点举动”，再接再励、多点推动，对灾区农村公路全面进行排危拓展，为震后抢险救援、救灾物资进村入户和受灾大众妥善安顿供给了有力的路途通行保证。快速反应，第一时刻发动应急呼应。

  “12月18日23时59分，临夏回族自治州积石山县产生6.2级地震”。省路网监测指挥大厅值班人员收到地震警示信息，一刻不敢耽搁，立马经过“全省公路体系路网应急保证群”向公路部分各级领导和应急值班人员发布地震信息。

  “一切单位主要领导、分管领导及有关部分负责人当即到岗。”一时刻，各个单位灯火通明，今夜未熄。省公路作业打开中心领导班子和相关事务处室负责人第一时刻赶赴路网监测指挥大厅，检查路网运作状况，逐个长途连线个省属公路作业打开中心，了解各地震情，同步布置打开公路基础设备排查作业。

  19日1时30分，省交通运输厅发动公路交通抗震抢险救灾Ⅱ级应急呼应，省公路作业打开中心同步发动省养公路突发事件Ⅱ级呼应。从这一刻起，一场震后公路排查、抢通、保畅战在零下十四五摄氏度的冬夜里全面打响。

  各单位技术人员、维护人员，连夜对公路路基路面、桥梁、地道、涵洞、沿线构造物、高边坡等要点部位进行排查，并对桥隧涵和临水临崖路段进行要点监测一道道巡查车辆的照明灯柱、勘探设备光束、手电微光在寒夜里集聚又四散，一个个橘色身影在国省干线每一条公路、每一架桥梁、每一座地道涵洞间飞驰穿行。作业群内，14个省属公路作业打开中心安排布置状况及震后公路基础设备排查状况和排查现场相片材料接连不断、连绵不断。

  灾情便是指令，时刻便是生命。发动应急呼应后，省公路作业打开中心主要领导带领相关处室负责人连夜赶赴积石山县现场指挥公路抢通作业，在省交通运输厅抗震救灾指挥部的一致调度下，组成公路抢通保通专责组，拟定抢通作业计划。应急部队、设备、物资一致分配，震区公路基础设备受灾状况排查，抢通计划协商拟定，灾损公路设备抢通每一项作业环环相扣，每一条指示令出即行。

  “19日0时40分，临夏公路打开中心2支共30人的抗震救灾突击队集结结束，已奔赴积石山县刘集乡河崖村重灾区，竭尽全力抢通灾区路途。”

  一方有难，八方支援。生死时速间，14个省属公路作业打开中心挺膺而出、积极请战，一通通“请战”电话铃声不断。省公路作业打开中心依据前期排查状况剖析研判，就近分配兰州、甘南公路打开中心2支抢险救援队紧迫跨区域驰援，与临夏公路打开中心2支抗震救灾突击队协同打开国省干线及农村公路抢通作业。

  路途便是灾区的生命线。“刻不容缓，我们分头举动。”为快速打通抢险救灾的生命通道，公路抢通保通专责组统筹调度救援力气，依照“先抢通、后修正”的准则，安排近百名抢险人员，以及装载机、挖掘机等应急设备30余台，分头前进受损严峻路段打开公路抢通作业。

  “柳沟乡袁家村路途10时抢通！”“大河家镇康吊村道行将抢通！”经过11个小时夙夜不懈的奋战，前哨时，通往灾区的高速公路、普通国省干线条受损严峻的农村公路悉数抢通。

  路途打通的那一刻，拓荒出的生命通道上，一辆辆印着“驰援积石山”的救灾车辆，满载灾区公民最需求的救援物资和医疗设备快速经过，在一声声鸣笛致意中，这场生命的救援“接力”接续打开着。

  跟着各地各类救灾物资特别是大众安顿活动板房等大型物资运抵灾区，救灾通道车辆拥堵、农村公路部分路段狭隘通行不畅、救灾车辆错车困难、影响物资转运等问题随之而来。依据省交通运输厅抗震救灾指挥部12月20日晚举办的交通运输保证组专题调度会议精神，公路抢通保通专责组统筹布置抢通保畅力气，使用夜间社会各界救援车辆活动相对削减的有利机遇，采纳错峰施工、替换作业等办法，敏捷打开“零点举动”。

  设置错车道、填埋边沟、拓展加大弯道半径、建筑暂时卡车停车场和物资转运场......从21日零点开端，由公路部分、当地交通部分以及省属交通企业组成的应急部队，接连激战8个夜晚，衣甲不卸、今夜不眠地对灾区农村公路全面进行排危拓展，特别是对震中周边大河家镇至陈家村、石塬镇至秦阴村、刘集乡至阳洼村3条道路优先安排力气进行排危拓展施工。随即，又紧迫调派定西公路打开中心驰援积石山。12月24日正午，定西公路作业打开中心由30名组成的应急保畅突击队及10台套机械设备顺畅抵达积石山，即刻在阳山村打开受灾大众安顿点土地平整及农村公路排危拓展作业。

  自“零点举动”打开以来，公路抢通保畅作业累计投入抢险人员2351人次，机械设备336台套，整修路面25216平方米、填埋边沟6215米，加宽路基5834米，拓展弯道77处、增设停车带73处、错车道80处，建筑暂时板房转运场36处，回填路基1处100立方米，构筑暂时安顿点便道1处。整理塌方12180立方米，废墟100立方米，杂物和废物402立方米。在公路应急部队的不懈努力下，一辆辆满载着活动板房和救灾物资的大型卡车顺畅上山进村，27日8时，6120户受灾大众连续搬进温暖的板房。

  12月21日，省交通运输厅全面发动灾区交通设备核灾定损作业。省公路作业打开中心依照“应核尽核、应统尽统、客观实在、有理有据”的准则，同步打开以上区域高速公路和普通国省干线公路沿线高边坡、桥隧构造物和交通安全设备检测评价。要点对G310线癿藏梁地道、村寨沟大桥、大河家黄河大桥及沿线处高边坡灾毁点架起相控阵雷达、三维激光扫描、斗极RTK等检测设备，打开边坡歪斜拍摄丈量、变形监测和灾毁危险点实时动态监测预警，在防备次生灾祸产生的一起，为灾后修正重建供给参阅数据与支撑信息。至现在，已安排差遣专业方面技术人员133人、检测设备30余台套、检测车辆60余台次，分21个小组累计完结高速公路及国省干线余处灾毁点的灾损核对和材料搜集、计算，完结临夏州农村公路15处灾损核对，已同步打开灾损评价陈述和灾后修正重建规划编制前期研究作业。

  下一步，公路部分将依照省抢险救灾现场指挥部和交通运输保证组的一致指挥调度，接续做好灾损公路设备保通、公路险情扫除、次生灾祸处置、灾祸丢失及危险评价等作业，全力保证灾区公路疏通，为灾区提前回到正常状况出产日子次序当好“开路先锋”。

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