【48812】预计明年6月竣工！广州金融城站综合交通枢纽进度刷新

  南都讯 记者钟丽婷 实习生李露莉 通讯员王天水 近日，由中铁建工集团承建的广州市重点工程建设项目金融城站综合交通枢纽工程，随着最后一个胎架支撑脱离，异形曲面钢结构网壳屋盖整体卸载顺利完成。“锦鲤馔玉”骨架正式形成，雏形显现，标志着项目进入新的建设阶段。项目预计明年6月份竣工。

  据悉，金融城站综合交通枢纽是广州市首个PPP模式建设的轨道综合交通枢纽，采取公共交通功能基础设施BOT和经营性物业配套开发的运作模式。项目总建筑面积约为8.06万平方米，属多层交通枢纽建筑，地下五层，地上四层，屋盖为曲面空间钢网壳结构，总用钢量约1400吨，以“锦鲤馔玉”为设计主题。

  据施工单位中铁建工集团金融城站项目相关负责的人介绍，屋盖采用“方圆钢管相贯的双曲单层网壳+局部双曲管桁架”的结构及形式；最大跨度达85米，高度达38米；屋盖面宽约121米，进深约102米；钢构件总用钢量约1400吨；杆件数量超4000件。钢结构的编织美感充分展示和表现出了金融城站综合交通枢纽屋盖的“锦鲤馔玉”骨架造型。

  项目团队结合交叉施工，场地狭小，塔吊机械布置等各种现场因素，采用桁架、网壳地面拼装+高空原位分块安装法+局部嵌补杆件办法来进行安装，采用临时格构柱支撑，格构柱数量多达210余个、网壳分块多达110余个，并将屋盖划分为飘带和填充区域，分工合作、流水施工,切实保障了项目建设高效、高质、高速推进。

  截至目前，金融城站综合交通枢纽项目整体的结构施工完成，钢结构施工和幕墙施工也已完成，机电施工完成60%，下一步中铁建工集团金融城站综合交通枢纽项目将继续推进屋面幕墙、装饰装修施工，全力确保金融城站综合交通枢纽项目施工建设目标顺利完成。