广湛高铁机场1号地道打破1500米

  11月7日晚，跟着最终一方混凝土浇筑完结，由广东铁投集团所属广湛铁路公司出资建造的广湛高铁机场1号地道主体成功打破1500米，已完结1号地道总长度的60%，项目建造稳步推动，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

  广湛高铁机场1号地道坐落肇庆市高要区蛟塘镇，全长2489米，为单洞双线地道，下穿待建珠三角纽带（广州新）机场站，进入珠三角纽带机场站的北咽喉，1号地道建造选用明挖法拱墙分节段浇筑成型，现在已完结该地道总长度的60%。

  该地道施工区域，丘陵、水塘、沼地漫山遍野，岩洞发育较为杰出，这导致全体的结构断面大，安全危险高，施工难度大，地道建造地质条件极为杂乱。面临困难，广湛铁路公司安排项目团队一直在优化施行工程的计划、改进地道建造工艺工法，严厉把控桩基施工、钢筋绑扎、模板装置、混凝土浇筑等施工环节，保证工程安全、优质、安稳推动。

  广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里滨海铁路客运大通道的重要组成部分，一起也是广东省自主出资建造技能最杂乱、线路最长、出资最大的铁路项目，是衔接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅度缩短粤西区域与粤港澳大湾区的时空间隔，为粤港澳大湾区的交通运输开展注入新的生机、极大改进粤西区域大众出行条件。