国内具有30条出产线的MRO要来了！

  受新冠肺炎疫情影响，机库大厅钢结构屋架组装施工于2020年3月5日才开端，经过参建各方的精诚协作，历时仅半年多，

  网架结构提高，提高高度10.26m，与机库大门桁架结构能够进行准确对接，完结结构系统转化。

  网架与桁架钢结构屋盖全体提高到位，提高高度30米，均匀提高速度达3米/小时。

  该工程施工面积及体量居全国第三，是三期机库建造中最要害、危险最高、难度最大的作业。

  GAMECO总经理Norbert Marx先生首先向各参建单位称谢：中建科工有限公司、中国建筑第四工程局有限公司，中国航空规划规划研讨总院有限公司、广东海外建造咨询有限公司、广州南航工程监理有限公司，中国建造银行股份有限公司广东省分行、暨南大学、上海同力建造机器人有限公司，并表明本项作业的顺畅完结展现了参建单位的责任心和执行力，以及活跃实行契约的精力。

  ，也在建筑业得到充分体现。该项作业收官后，三期机库项目将进入新的施工阶段，期望各参建单位持续秉承优良作风，厚实尽力，以一丝不苟的作业态度完结后续的建造作业，为下一年年末顺畅竣工砥砺前行。

  本工程项目是粤港澳大湾区世界级机场群建造战略部署重点工程，由修理机库大厅（钢筋混凝土柱+钢网架房顶）及三层出产辅佐用房（钢筋混凝土框架结构）组成。

  总建筑面积9.84万㎡，机库大厅面积3.38万㎡，可一起停放六架宽体飞机（含A380）、五架窄体飞机共11条出产线进行大修及航线修理作业，竣工后GAMECO将具有30条出产线，产能更上一层楼。